マルマン マジェスティ プレステジオFV-R レディスドライバー ![]() 価格: 134,400円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 超高反発モデルで女性にも驚異の飛距離を実現 「マジェスティ」のニュードライバーは、ナノテクを駆使した高反発モデルのため女性にとっても驚異の飛びをもたらします。ボディはフラーレンを素材に採用して肉厚を極薄化、フェイスも裏面をナノテクによる超音波ピーニング処理を施したナノタフェストチタンを採用して極薄化、さらにシャフトまでナノテクを用いるというナノテクの粋を結集しているからです。さらにこのクラブは、すべての女性の「マジェスティ」オーナーに対応する「スペシャルオーダー対応クラブ」となっています。 ■TARGET 適応プレーヤー:●最高を求める女性ゴルファー 適正H/S:●28?36m/ Supported by 楽天ウェブサービス |
●マルマン エクシム NANO EI 【レディース】ドライバー ![]() 価格: 29,800円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ニューバランスシャフトのしなりと戻りがヘッドスピードのアップを実現。 そのヘッド部分は高い打ち出し角と低スピン弾道を 生み出す。 このコンビネーションで女性でも低スピン、 強弾道のビッグキャリーが生まれます。 適応プレーヤー: 適正H/S: ¥70,350 オリジナルヘッドカバー付(BHC2684) (本体価格 ¥67,000 ) W1 ロフト角(°) 13 ライ角(°) 59 クラブ長(イ Supported by 楽天ウェブサービス |
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【取り寄せ・送料無料】 マルマン EXIMNANO EIドライバー/エクシムナノ エクストラインパクト ドライバー ![]() 価格: 56,700円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 店舗販売も行っております。万一品切れの際はご容赦下さい。マルマン EXIMNANO EIドライバー/エクシムナノ エクストラインパクト ドライバー マルマン期待の高反発より飛ばせるドライバー。うれしい送料無料です! Supported by 楽天ウェブサービス |
限定 新製品!!<ボール1ダースサービス>NEW マルマン メタバイオ ドライバー PT?6シャフト ![]() 価格: 52,500円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 1、Vカットグラビティー設計比重の軽いS,Fフォージドチタンをフェイスに採用するとともに、ソールをV字型にカットし、サイドソール側に移動させることにより、40,5mmの深重心を実現。力強い直進性能を実現しました。2、最大体積460cm3ルール規制最大体積と徹底した肉厚設計により慣性モーメント4,300・cm3を実現。抜群の方向安定性を達成しました。3、最新の重心設計板厚設定とネック位置調整により、重心アングル30°、重心距離34mmを達成。球のつかまりを大幅に改善しました。W1 ロフト角(°)9 ライ角(°)59 クラブ長(インチ)45 Supported by 楽天ウェブサービス |
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【取り寄せ・送料無料】 イメージどおりのスイングを可能にする。マルマン コンダクタードライバーforレディース 低反発モデル コンダクターST-4Lカーボンシャフトモデル【MARUMAN CONDUC ![]() 価格: 64,260円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 コンダクター80年代?90年代にアスリートモデルとして大変な人気を誇ったクラブ。それがコンダクターです。「エアロ・シェイプ・ヘッド」という、ヘッドの空気抵抗を減らしてヘッドスピードを上げるテクノロジーを搭載しています。とりあえず画像をご覧ください。このオレンジのラインが「エアログルーブ」というシステム。風を効果的に受け流し、抵抗を極力排除。空気の流れを乱さず、大きな抵抗を受けることなくクラブを振ることが出来ます。 Supported by 楽天ウェブサービス |
【取り寄せ・送料無料】 安定した長距離砲を求めるゴルファーへ。マルマン コンダクタードライバー 低反発モデル コンダクターST-5カーボンシャフトモデル【MARUMAN CONDUCTORルール適合】 ![]() 価格: 64,260円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 コンダクター80年代?90年代にアスリートモデルとして大変な人気を誇ったクラブ。それがコンダクターです。過去にマスターズをも制した1本として、名高い歴史を誇ります。「エアロ・シェイプ・ヘッド」という、ヘッドの空気抵抗を減らしてヘッドスピードを上げるテクノロジーを搭載しています。とりあえず画像をご覧ください。このオレンジのラインが「エアログルーブ」というシステム。風を効果的に受け流し、抵抗を極力排除。空気の流れを乱さず、大きな抵抗を受けることなくクラブを振ることが出来ます。シャフトはスムーズなスイングとヘッドスピードアップ両立を新しい重量配分で考えたスイング加速設計。どちらかといえばしっかりした Supported by 楽天ウェブサービス |